Re: Mazda 323 F (BG) Klub Fórum

[lorenzo11]

Szia. Lehet hogy én tudom rosszul, de úgy tudom 1,6-os verziónál nincs B3-as blokk. A B3 az az 1,3-as változat, a B6 pedig az 1,6-osé. A B3 az még egy korábbi szériából való a 80-as évek végéről, és abból fejlesztették ki a B6-ost. A B6-os is még 8 szelepes, ami nekünk van többnyire az 1,6i 16v az már azthiszem a B6 E. De lehet hogy hülyeségeket írtam össze, majd Olivér kijavít, ő ért ezekhez.

[Picur & T.]

[Eunos 100]

OK. Köszi , lesz valami újdonság?

Szinte csak újdonság lesz!

[Picur & T.]

[Eunos 100]

Egy újabb figyelemreméltó (magyarán nem bontószökevény) magyar hirdetés, bár azért annyira nem tip-top mint amennyi az ára:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/323_f/mazda_323_f_1.8_gt_dohc_16v-10908174

Üdv. 
Hogy halad az új "oldal" beindítása?

Sokat haladt, de nem csak rajtam múlik, ezért nem tudok pontos indulási időpontot mondani. Én nagyon szeretném év vége/eleje környékén, tehát december, vagy január. De mivel nem csak rajtam múlik, ezért ígérni nem tudok biztosat.

[Picur & T.]

[Eunos 100]

Egy újabb figyelemreméltó (magyarán nem bontószökevény) magyar hirdetés, bár azért annyira nem tip-top mint amennyi az ára:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/323_f/mazda_323_f_1.8_gt_dohc_16v-10908174

[lorenzo11]

Magyar. Kérdeztem az előéletét, azt mondta jól szedi, nem recseg.

[Picur & T.]

[lorenzo11]

13 000 a váltó 7000 a rugók, így összesen 20 000 ft.

[Picur & T.]

[lorenzo11]

Nem baj, a facebook csopiban már jött válasz! Köszi azért

[Picur & T.]

[lorenzo11]

Megegyeztem valakivel egy 1.6 sebességváltó vételében. A posta 40 kg ig szállít. A csomagba még két első felfüggesztés rugó is lesz. Én úgy saccoltam hogy a váltó olyan 30 kg lehet és ezért belefér a súlyhatárba. De sajnos csak tipp, mert pontos súlyadatot nem tudok. Esetleg tudtok pontos súlyadatokat ezekről az alkatrészekről hogy ne csússzunk el a postán?

[Picur & T.]

[Eunos 100]

...és az itthoniak:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/323_f/mazda_323_f-10662662

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/323_f/mazda_323_f-10819628

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/323_f/mazda_323_f-10065405

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/323_f/mazda_323_f-10858038

300-al kezdett: http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/323_f/mazda_323_f-10807725

tartósan az árban: http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/323_f/mazda_323_f-10795272

egy kimagasló áron: http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/323_f/mazda_323_f-10257623

Hiába az utolsó, 450 ezres a legdrágább, akkor is szerintem az itthoniak közül egyedül az az egy éri meg az árát.

[Picur & T.]

[Picur & T.]

[Picur & T.]

[Eunos 100]

Szép, szép és milyen drága:
https://www.autoscout24.com/offers/mazda-323-f-1-6i-16v-glx-gasoline-red-38ce3142-7cc2-3c1f-e053-e350040a42aa?cldtidx=20

[Frenkyba]

Üdv mindenkinek egy mazda generátorra lenne szükségem 1.8 DOHC 1990 akinek van kérem mihamarabb jellezze köszönöm előre is.

[lorenzo11]

Szerintem a bejáratást jól csináltad, sőt nem is kellett volna ennyire vigyáznod, pörgethetted volna 3000-ig nyugodtan. Tehát szerintem túlteljesítetted a feladatot, és valószínűleg ennek tudható be hogy az olajfogyasztásod tökéletes. Az enyém is meg van kímélve, hisz elsőtulajos öregembertől vettem, de még az enyém se csipeget ilyen kevés olajat mint a tiéd.

[Mustang]

Kicsit talán, de szerintem az placebo :)Max egyenletesebben húz. Igazából ennek az egésznek főképp igényességi indítékai voltak. Nem szerettem ha füstöl és utáltam töltögetni az olajat. Az olaj miatt meg lerakódott a cumó a dugattyú tetejére, az se egészséges. Így ehez se kell nyúlni a következő 5-10 évben Addigra még megnyerem a lottót és OT felkészítés + járkálósnak egy mx-5 rf vagy egy 3-as sedan.... (Közben azért kiveszem a biliből a kezem mert átázik)

[Eunos 100]

Álomszép!:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=234789321&isSearchRequest=true&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxFirstRegistrationDate=1994-12-31&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.modelDescription=F&pageNumber=2

[Eunos 100]

2000 rpm-et tartva igyekeztem hosszabb távon használni. 1500km után ,ez szerencsére pont visszafelé tartva Kecskemét magasságában ért a 5-ösön, szép lassan 500-as lépcsőnként 5-10 percig tartva lépdeltem fel. A 0.5dl-t 2000 km-re értettem XD Tehát nem kicsit jó lett. Utolsó 500 km-en 3-4000 fordulatszám is volt, de nem ette az olajat.Sőt, még merem kockáztatni, h az a minimális is az elején, bekopás alatt ment el. Pályára anyagi megfontolásból idén még nem megyek, majd jövőre veszek éves 3 megyét.

Még annyi, h a bemelegítés természetesen nem marad el, leghamarabb akkor indulok el, ha 1000-1100-ra esik a fordulatszám.

Akkor könnyen lehet, hogy tényleg jól sikerült ez a felújítás ÉS egyébként érezhetően jobban is megy, mint előtte?

[Ajánlott tartalom]