Re: Mazda 323 F (BG) Klub Fórum

[Mustang]

2000 rpm-et tartva igyekeztem hosszabb távon használni. 1500km után ,ez szerencsére pont visszafelé tartva Kecskemét magasságában ért a 5-ösön, szép lassan 500-as lépcsőnként 5-10 percig tartva lépdeltem fel. A 0.5dl-t 2000 km-re értettem XD Tehát nem kicsit jó lett. Utolsó 500 km-en 3-4000 fordulatszám is volt, de nem ette az olajat.Sőt, még merem kockáztatni, h az a minimális is az elején, bekopás alatt ment el. Pályára anyagi megfontolásból idén még nem megyek, majd jövőre veszek éves 3 megyét.

Még annyi, h a bemelegítés természetesen nem marad el, leghamarabb akkor indulok el, ha 1000-1100-ra esik a fordulatszám.

[Eunos 100]

Marhajó Viszont néhány érdekesség, ami szemet szúr....
-a kormány nekünk rossz, tehát a jobb oldalon van.
-vezetni viszont jó oldalon vezetnek
-a csaj a könyvtárban visszafele lapoz tükrözték az eredeti felvételt néhány helyen?

Leereszkedve a földre: Lassan 2500km telt el a motor tömítés + gyűrű + hajtókarcsapágy csere óta. Bejáratás hivatalosan is vége.
2000km-nél olajcsere - eneos ki, eneos be- valahol 0 és 0,5 dl közötti az olajfogyi. Előtte egy Bp-Szeged táv volt 4-5dl (400km). Volt vagy 2-3 kör ebben az etapban is.

Most a fogyasztást tervezem megnézni, gyanítom kicsit több, bár Szeged után Bp közlekedése fogyasztás szempontjából kevésbé szerencsés.

Ezt a gyári filmet, és több eredeti sajtófotót (legalábbis a Japánokat, amik a Familia Astinákról készültek ugye) Kaliforniában készítették, látszik is az eredeti Japán prospektusokban a Kaliforniai rendszám, ezért van jobb oldalon a kormány, és ezért közlekednek a kormányhoz képest rossz oldalon.

Milyen fordulatszámon használtad a bejáratás alatt? Mert azért az is erősen befolyásolja az olajfogyasztást, lehet ezután majd egy picit több lesz, de az 1000 km/0.5 dl az bőven jó, mondhatni tökéletes. Pályán használva meg pláne, ott több is lecsúszhat a torkán.

[Mustang]

Marhajó Viszont néhány érdekesség, ami szemet szúr....
-a kormány nekünk rossz, tehát a jobb oldalon van.
-vezetni viszont jó oldalon vezetnek
-a csaj a könyvtárban visszafele lapoz tükrözték az eredeti felvételt néhány helyen?

Leereszkedve a földre: Lassan 2500km telt el a motor tömítés + gyűrű + hajtókarcsapágy csere óta. Bejáratás hivatalosan is vége.
2000km-nél olajcsere - eneos ki, eneos be- valahol 0 és 0,5 dl közötti az olajfogyi. Előtte egy Bp-Szeged táv volt 4-5dl (400km). Volt vagy 2-3 kör ebben az etapban is.

Most a fogyasztást tervezem megnézni, gyanítom kicsit több, bár Szeged után Bp közlekedése fogyasztás szempontjából kevésbé szerencsés.

[Eunos 100]

Ezt nézzétek, mit találtam!! 10:16-nál kezdődik a számunkra érdekes része!

[lorenzo11]

A Mazdánál ezek szerint már akkor okosabbak voltak mint napjainkban a Suzukinál. 6 évet letoltam ott, de a fapados kiviteleket nem kellett bekábelezni.

[Eunos 100]

Sziasztok!

Van egy mechanikus ablakú mazdim.
A az összetört mazdám meg elektromos ablakos.
Azt kiderítettem, hogy a hátsó ablakoknál lévő kábelt (ami a szőnyeg alatt van) azt ki kell cserélni.

Az lenne a kérdés, hogy ami az elsőket köti össze. Azokat is ki kell cserélni? Mert az már nem olyan egyszerű :/

Válaszokat köszönöm!

Bár az enyém gyári elektromos ablakos, tehát konkrét tapasztalatom nincs, de tudtommal szinte minden gyári extra előre be van kábelezve. A hátsó ajtókon is csodálkozok. Például az enyémnek manuálisak voltak a tükrei, de az elektromos tükrökhöz csak kapcsolót kellett szereznem, a vezetékek rendesen a helyükön voltak.

[Picur & T.]

[sziló]

Sziasztok!

Van egy mechanikus ablakú mazdim.
A az összetört mazdám meg elektromos ablakos.
Azt kiderítettem, hogy a hátsó ablakoknál lévő kábelt (ami a szőnyeg alatt van) azt ki kell cserélni.

Az lenne a kérdés, hogy ami az elsőket köti össze. Azokat is ki kell cserélni? Mert az már nem olyan egyszerű :/

Válaszokat köszönöm!

[Eunos 100]

Üdv. 
Drágaság van Mazda ügyben a szomszédban:
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/mazda-323-f-173430006/
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/mazda-323-bg-5hb-174491568/
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/mazda-323-f-bg-gt-16v-176736096/
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/mazda-323-1-8-176770227/
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/mazda-323-f-1-6-i-ersatzteilspender-158532986/

Na igen és egyre inkább az lesz. Kíváncsi vagyok, hozzánk mikorra ér el ez a folyamat. Mondjuk a mélypontot szerintem már elérte az értékük, innen már csak felfele van.

[Picur & T.]

[lorenzo11]

Igen ott, de abban a faluban ahol felnőttem. Szóval jól ismertem az öreget akihez vittem, sokszor vittem már hozzá az előző autómat is. Valószínű hogy ezért úsztam meg ilyen olcsón. Még a borravalót sem fogadta el. Megcsinálta a teteje és az ajtók közti elemet (5-6 horpadás volt ott), a két első sárvédőt (egyiken horpadás amit az előző tulaj kikalapált de szarul, a másikon kavicsfelverődések), a lökhárító és a lámpák közötti részt (a kavicsoktól rozsdásodott), az egyik lámpafedelet (szintén a kavicsoktól lepattogzott és rozsdásodott) és a mindkét első ajtónál volt karc, azt is helyre hozta.

[Eunos 100]

Horpadasok, karcok, rozsdak javitva. ;-)  100 eurobol megusztam, pedig lattatok hogy nezett ki. ;-)

Szlovákiában csináltattad?

[lorenzo11]

Horpadasok, karcok, rozsdak javitva. ;-) 100 eurobol megusztam, pedig lattatok hogy nezett ki. ;-)

[lorenzo11]

http://www.vezess.hu/vezetunk/2016/09/26/igy-kell-helyesen-ejteni-az-automarkak-nevet/

[Lajos]

Hát ehhez nincs mit hozzátenni....
Már csak azt mondja meg valaki melyik az a rádiótípus ami ebbe a verdába van.
Ha jól látom a logoról valami " Blaupunkt "

[Eunos 100]

Na igen, de ha már drága F-esről van szó, akkor ez mindent visz, minden téren:

https://www.autoscout24.com/offers/mazda-323-f-1-8-16v-only-2-800-km-not-restored-like-new-gasoline-red-5e5a8f31-0854-c527-e053-e350040a9407

[Lajos]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=232912817&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1995-12-31&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=7

Ez sem rossz pláne az ára...

[Eunos 100]

Új klubtag: Lajos Nagyon szép piros F-ese van, gyári digitális műszeregységgel!! Igazi ritkaság!

[Eunos 100]

Nem semmi vétel. Nem rég még sokkal drágábban árulták, igaz van benne kilométer bőven, de akkor is gyönyörű állapotú.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=230904817&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=C&maxFirstRegistrationDate=1994-12-31&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.modelDescription=F&pageNumber=1

[Picur & T.]

[Picur & T.]

[Picur & T.]

[Eunos 100]

Új klubtag: Minike

[Picur & T.]

[lorenzo11]

Elotte is ilyen volt, tehat a szereles nem folyasolt be semmit. Egyebkent megneztek a lengescsillapitokat. Azt mondtak oke, ellenben van egy rugotores es az egyik feltengelycsuklo is el van kopva. Tehat van meg koltenivalo.

[Ajánlott tartalom]